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Rodamientos cerámicos de máxima fluidez, sistemas OSPW, cajas de pedalier y lubricantes de ultra baja fricción
CeramicSpeed: Rodamiento cerámico de precisión y optimización extrema de vatios
En el ciclismo de alta competición, cada vatio ahorrado se traduce directamente en velocidad y victorias. La célebre firma danesa es la referencia mundial indiscutible en la fabricación de rodamientos cerámicos de ultra baja fricción y componentes de transmisión optimizados. Diseñados y ensamblados a mano en Dinamarca, sus sistemas de poleas sobredimensionadas, cajas de pedalier, rodamientos para ruedas y lubricantes de cera reducen la resistencia mecánica al mínimo absoluto.
Bolas de nitruro de silicio, pistas tratadas y fricción reducida a cero
El secreto del rendimiento de la marca reside en la calidad inigualable de sus materiales. Las bolas cerámicas de nitruro de silicio utilizadas son un 400% más suaves, un 128% más duras y un 58% más ligeras que las de acero estándar, logrando una rodadura ultrasuave que conserva la velocidad en cada giro de pedal.
Para los ciclistas que buscan la máxima longevidad y rendimiento bajo condiciones extremas, sus componentes de la serie Coated incorporan un recubrimiento metálico especial en las pistas de rodadura que incrementa la dureza, evita la corrosión y reduce la fricción aún más.
De la alta competición de patinaje sobre hielo al pelotón profesional
Fundada en 2004 en Holstebro (Dinamarca) por Jacob Csizmadia, la compañía nació tras romper récords mundiales en patinaje sobre hielo mediante el uso de rodamientos cerámicos personalizados.
Tras adaptar esta innovación al ciclismo de carretera, la firma se convirtió en el socio tecnológico indispensable de los equipos WorldTour y triatletas de élite, revolucionando el mercado de los componentes marginales de alta eficiencia.
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Sistemas OSPW, rodamientos para bujes, pedalieres y lubricación
Su producto insignia es el sistema de rodamientos con poleas sobredimensionadas (OSPW), diseñado para disminuir el ángulo de articulación de la cadena y eliminar la fricción en el cambio trasero.
Asimismo, ofrece kits completos de rodamientos para bujes de ruedas, cajas de pedalier universales para todos los estándares del mercado, rodamientos de dirección SLT libres de mantenimiento y cadenas tratadas con ceras de competición.
Tecnología SLT para dirección y recubrimientos protector de pistas
La tecnología de lubricación sólida SLT integrada en sus rodamientos de dirección utiliza una matriz de polímero impregnada en aceite que elimina la necesidad de engrase y previene el picado de las pistas.
En las transmisiones, sus ceras UFO Drip ofrecen un recubrimiento seco que repele la suciedad y mantiene la cadena funcionando con el menor coeficiente de fricción comprobado en laboratorio.
En qué deberías fijarte al seleccionar sus componentes de eficiencia
Si vas a elegir un sistema de rodes de cambio OSPW, verifica la marca y el modelo exacto de tu pata de cambio (Shimano, SRAM o Campagnolo) y la capacidad máxima del cassette.
Al seleccionar una caja de pedalier, asegura el diámetro de la caja del cuadro y el diámetro del eje de tus bielas para garantizar una instalación totalmente libre de holguras.
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Preguntas frecuentes sobre la marca
¿Cuántos vatios se pueden ahorrar utilizando productos CeramicSpeed?
El ahorro total depende de la cantidad de rodamientos instalados (pedalier, ruedas y poleas OSPW) y del estado de la cadena, pero el sistema completo puede ahorrar entre 6 y 14 vatios frente a componentes estándar.
¿Qué diferencia existe entre sus rodamientos Standard y los Coated?
Los modelos Coated cuentan con una capa metálica protectora depositada sobre las pistas de rodadura que reduce la fricción, aumenta la dureza en un 75% y evita la corrosión, contando con una garantía extendida.
¿Qué ventajas aporta el sistema de poleas sobredimensionadas OSPW?
Al utilizar ruedas de cambio más grandes y rodamientos cerámicos, reduce la tensión y el ángulo de curvatura de los eslabones de la cadena, disminuyendo significativamente la fricción en el cambio.
¿Requieren mantenimiento especial los rodamientos de la marca?
Sus rodamientos de dirección con tecnología SLT no requieren mantenimiento. Para los rodamientos de pedalier y bujes, se recomienda una limpieza y reengrase periódico con aceites y grasas específicas de la marca.